lunes, 12 de noviembre de 2012

UN BIODIESEL Y DOS ECO-INSUMOS

Para la producción de  biodiesel, CIDAE  promueve al aceite vegetal crudo (AVC) del piñón  (jatropha curcas L),  cuya semilla es oleaginosa NO  comestible y el  aceite vegetal usado (AVU) reciclado

Se conoce que 1 litro de AVU contamina 1.000 litros de agua,  por lo que  en lugar vertir en las redes de aguas servidas,    el aceite usado en las frituras de alimentos  se puede reciclar con procesos químicos conocidos y producir biodiesel.

 
La recolección de los AVU se realizará directamente por ONG´s, empresas etc.  en  sitios de comida rápida, restaurantes, cafeterías , areperas, comedores industriales , etc. mientras que los generados por residencias se depositarán en contenedores especiales (color naranja)  en puntos verdes (ecológicos) en sitios publicos : plazas, oficinas públicas, supermercados etc.)
 
Se estima que la producción  de biodiesel entrará en el mercado en el segundo semestre de 2.013 contándose con mercado de exportación y con mercado nacional, particularmente en las empresas petroleras que laboran en la Faja Petrolífera del Orinoco. 
 
A través de empresas asociadas, seremos pioneros en Venezuela. En los demás países de America Latina y el Caribe (  petroleros y no petroleros ) se están desarrollando las energías renovables, particularmente el biodiesel, como lo atestiguan la publicaciones cuyos enlaces se ven a continuación. 
 
 
 
 
 
 
 

Uso ecológico de características del cocuy y de cardón

Un programa  de I & D & i de la Universidad de Nevada sobre  las características fotosintéticas higroeficientes del cocuy y del cardón ayudarán al cultivo de mas biomasas en tierras agrícolas marginales,  resistentes a sequias y al aumento de temperaturas.


La Universidad de Nevada ha recibido una subvención del Departamento de Energía de Estados Unidos para desarrollar nuevas tecnologías con el fin de rediseñar cultivos bioenergéticos para que sean capaces de prosperar en tierras agrícolas marginales y producir biomasa para biocombustibles. Se aplicarán las características fotosintéticas higroeficientes de plantas tolerantes a la sequía, como el agave y el cactus, a plantas leñosas, como el álamo, para que soporten el aumento de las temperaturas y la reducción de la pluviosidad que cabe prever a largo plazo. Su objetivo es modificar el mecanismo metabólico de las plantas para que sean capaces de absorber el dióxido de carbono durante la noche, cuando la pérdida de agua es menor. Este mecanismo de fotosíntesis nocturna se denomina metabolismo ácido crasuláceo (CAM). Se utilizarán técnicas de transformación genética de las plantas para introducir propiedades similares al CAM en el álamo.
Más información

 
 

domingo, 4 de noviembre de 2012

SG Biofuels avanza en el mercado de biocombustibles a base de Jatropha

Aceite crudo de Jatropha cae por debajo del precio del petróleo


En California, SG Biofuels anunció un gran avance en el mercado de biocombustibles, ya que ha ampliado su red global mediante ensayo con híbridos en 15 centros de investigación agronómica, alcanzados con la adición de ocho nuevos Centros de Conocimiento JMax en Guatemala, Brasil y la India, alcanzando un costo de $ 99 por barril de aceite crudo de Jatropha en tres continentes.
En comparación, de acuerdo con Oilenergy.com, este mes el precio del crudo Brent tiene un promedio de 113,02 dólares por barril.

Precio Full

Este coste es "con todo, a plena carga, desde la compra de nuestras semillas, cultivo, cosecha, extrusión, gastos de capital, gastos operativos, todo ello", señaló Kirk Haney, director ejecutivo de SG Biofuels. "Nos hemos asociado con empresas de energía y estamos plantados cara a cara con material local, y visto aumentos de los rendimientos de 200 a 900 por ciento."
"Todas las compañías aéreas dicen que el aceite de Jatropha ofrece el mejor tipo de combustible para aviones", agregó Haney. "Todo se trata de cómo obtener el volumen, el rendimiento por hectárea, y lo hemos resuelto de una manera definitiva".
"El carbón, el gas, los alimentos, los biocombustibles - las personas que conocen del tema saben que todo se trata de la materia prima, ya que el 70-80 por ciento del costo está en las materias primas", señaló Haney. "Hemos visto fracasos en proyectos de Jatropha. Hace cinco años hicimos ese llamado. Cada productor que no utilizó híbridos o algún tipo de mejoras en su plantación fallará. Es simplemente imposible conseguir un rendimiento elevado y constante sin una línea genética mejorada. Los que no tienen el vigor híbrido nunca tendrán éxito. Ellos nunca verán la floración temprana ni los racimos grandes.

Más Centros de Conocimiento JMax

Respaldado por el alto rendimiento híbrido, los nuevos Centros de Conocimiento JMax amplían significativamente las múltiples plataformas de la compañía para el despliegue por fases de proyectos productivos y rentables de Jatropha que superen los desafíos económicos y agronómicos de los esfuerzos anteriores, con los cultivos energéticos oleaginosos no alimentarios. En previsión de la fuerte demanda de semilla, la compañía también continúa ampliando su planta de producción ubicada en Guatemala.
Las pruebas adicionales incluyen cuatro lugares en la India, tres en Brasil y uno en Guatemala, y se suman a las pruebas existentes de la compañía, los centros de investigación en cada país y en sus oficinas centrales en San Diego, California.
Los Centros de Conocimiento JMax utilizan el diseño experimental y análisis estadístico para evaluar cientos de híbridos en un amplio rango de condiciones ambientales y agronómicas. Los centros sirven como aulas al aire libre donde los agrónomos de SGB y los equipos técnicos realizan visitas de formación y de campo con los clientes y productores, desarrollan estudios y recomendaciones agronómicas localizadas, mientras se avanza en la ejecución de híbridos superiores de Jatropha para su despliegue comercial. ​​Los híbridos SGB han sido desarrollados después de cinco años de investigación, mediante la elaboración de un diverso banco de germoplasma que incluye más de 12.000 genotipos únicos.
Uno de estos lugares se ha desplegado en Brasil, en conjunto con JETBIO, líder de una iniciativa de múltiples partes interesadas, incluyendo Airbus, el Banco Interamericano de Desarrollo, Brasil Bioventures, BP Air Airlines y TAM. SGB ​​está trabajando con Bioventures Brasil, en un cultivo energético promotor del proyecto, y con otros socios del proyecto en un programa de múltiples fases que conduce a la implantación de cultivos intercalados con plantaciones de Jatropha en la región centro-oeste de Brasil con el propósito de la producción de biocombustibles para aviones.
"El desarrollo de la mejor colección de material híbrido SGB, así como el establecimiento de las mejores prácticas agronómicas, son las bases de nuestro proyecto", dijo Rafael Davidsohn Abud, socio gerente de JETBIO. "A medida que escalamos nuestro proyecto, utilizando el mejor material híbrido y la experiencia operacional de SGB obtenemos la mejor oportunidad para el éxito."

Gran Bretana apoya proyecto de Energias Renovables con base en Jatropha curcas en Panamá

Gran Bretaña busca acercamiento con Latinoamérica

El Fondo de Prosperidad de la embajada británica apoyará proyecto que beneficiará la seguridad energética y el cambio climático en América Latina 

 2012-11-03 — 12:00:00 AM — PANAMÁ. Luego de que David Cameron asumiera como primer ministro del Reino Unido, Gran Bretaña cambió el enfoque de su política exterior hacia América Latina. El país reabrió su sede diplomática en El Salvador, creó un consulado en Recife, Brasil, y se focalizó en la economía. Además, creó el Fondo de Prosperidad (FP) que está compuesto por tres áreas de prioridad: reformas económicas, seguridad energética y cambio climático.

El proyecto está liderado por Panama Green Fields, empresa británica con sede en el país. La compañía desea producir energía sostenible basada en el cultivo comercial de la semilla Jatropha curcas (coquillo). Quiere que los agricultores panameños cultiven esta semilla —que será entregada gratuitamente— para que luego sea procesada en su planta. 

Recientemente se dio a conocer que la empresa capacitaría a personal del IDIAP para que a su vez forme a agricultores panameños. El Fondo solo está financiando la suscripción de Panama Green Fileds con Quinvita (la mejor proveedora de coquillo) para garantizar el éxito de la producción de biodiesel y cuenta con un presupuesto de $96,136

sábado, 3 de noviembre de 2012

Con biodiesel de Jatropha se suman al cuidado del ambiente en Chiapas


México

TUXTLA GUTIÉRREZ, Chis. (OEM-Informex).- Exclusivas en Tuxtla S.A. de C.V. Cuauhtémoc Moctezuma plasmó su compromiso con la preservación del medio ambiente al firmar con Biodiesel Chiapas un convenio de comercialización para que sus 250 unidades carguen un 10 por ciento del total de su combustible en la primera biodieselera del país. 


Al fungir como testigo de honor en este acuerdo en el que también la empresa italiana Tegma va a adquirir biodiesel chiapaneco, el gobernador constitucional, Juan Sabines Guerrero dijo que con esta acción se le apuesta al corto, mediano y largo plazo porque este combustible será el futuro del transporte aéreo y terrestre.

"Estamos convencidos que este producto llegó para quedarse. Sabe que al consumir biodiesel como lo está haciendo Exclusivas en Tuxtla está beneficiando al planeta, a esta empresa que es 100 por ciento chiapaneca es un patrimonio de las y los chiapanecos", indicó el gobernador del estado.

El representante de la empresa italiana Tegma, Olimpio Montorfano consideró que Chiapas se ha adelantado a empresas chinas e hindúes al diseñar toda una estrategia de producción, elaboración y comercialización de energías limpias, por ello la decisión de su grupo de comprar biodiesel chiapaneco. "Chiapas por lo que hizo el gobernador que vio con gran visión pero esto es una realidad que no es muy conocida en la gente común, que no se platica tanto de esto porque hay muchos intereses de por medio pero si es una etapa de no retorno por aquí hay que ir y en Europa ya hay muchos. Chiapas se está adelantando a los que son famosos a los chinos a los hindús, porque lo hacen de forma especulativa y esto será una vitrina mundial muy importante para Chiapas con un entorno social importante". Por su parte, el director general de Exclusivas en Tuxtla, Antonio Pariente Gavito, reafirmó su compromiso por respaldar esta acción de gobierno para contribuir con el mundo en la conservación del medio ambiente.

"Por eso señor gobernador hoy le puedo decir que la empresa que represento está con usted y apoya firmemente su política de medio ambiente; ya que tenemos en la empresa como misión el fortalecimiento de la cadena de valor con proyectos vigentes como este de biodiesel", expresó Antonio Pariente.

El gobernador explicó que Chiapas tiene una plataforma productiva con una oferta anual de 10 millones 800 mil litros diseñada para aprovechar aceites de segunda generación como el vegetal, de palma y de jatropha; y por eso hay condiciones de ofertar el combustible a otros estados y a empresas como la italiana que hoy se suma a la compra de lo que se genera en la entidad.

"Ya estamos en condiciones no solamente de consumirlo en Chiapas sino también de proporcionarlo a otros lugares", acotó Juan Sabines. Sabines Guerrero dijo que en breve se abrirán dos biodieseleras más, una que estará ubicada en Tapachula y la otra en la zona poniente de Tuxtla Gutiérrez, y exhortó a los propietarios de vehículos particulares que utilizan diesel a que acudan a consumir un porcentaje de biodiesel y contribuir a la disminución de la huella de carbono.

"Una empresa sustentable, una empresa que está apostándole al medio ambiente que está protegiendo al planeta muchas gracias a todos, el programa funciona bien es 100 por ciento biodiesel. Muchas gracias por la paciencia, por la apuesta a este producto, porque confiaron en nosotros que no nacía aún, pero dijimos la jatropha es la ideal y aquí está la certeza que tiene destino", aseveró el Ejecutivo estatal. El empresario italiano dijo que su empresa podría comprar sin problemas cuatro millones y medio de toneladas al año del biodiesel, por eso avizoró que con Chiapas hay alianza de negocios para rato.

"Aquí los campesinos, los productores tienen la seguridad que es el futuro, no es especulativo esto será siempre continuativo para siempre. El mundo tendrá que recurrir a esto primero que nada es una cuestión ambiental y segundo porque se está acabando la energía de origen mineral se acaba dentro de poco tiempo entonces las energías alternativas son la solución". De esta manera se abre un parteaguas en la economía matriz energética para el uso de energías amigables con el medio ambiente dijo Marco Antonio Coutiño, director general de Biodiesel Chiapas. "Es histórico también porque no existe en el país una agenda con la visión y trascendencia de esta política pública ambientalista con un profundo sentido social, instrumentada y emprendida por su liderazgo gobernador Sabines", indicó el director general de Biodiesel Chiapas.

Hasta ahora se tienen cultivadas cerca de 60 mil hectáreas de palma africana, más de 10 mil de piñón.

Cabe destacar, que el avión donde viaja el gobernador y su carro personal carga energías limpias, de ahí la invitación para aquellos que tienen vehículos que se mueven con diesel a que acudan a esta despachadora y contribuyan a mejorar al medio ambiente.

Organización Editorial Mexicana


3 de noviembre de 2012

sábado, 27 de octubre de 2012

Greenpeace insta a la UE a usar energias renovables

Greenpeace estima que este ahorro se produciría si dejara de depender de las importaciones de combustibles fósiles (petróleo, carbón o gas natural) y apostara por otras alternativas.

EL UNIVERSAL
miércoles 24 de octubre de 2012 08:43 AM
Bruselas.- Greenpeace pidió hoy a la Unión Europea (UE) que inicie una "r-evolución" hacia un escenario energético basado en las energías renovables, que le supondrían un ahorro de hasta 3 billones de euros hasta 2050 y la creación de 500.000 empleos adicionales hasta 2020.

"No se trata de cambiar el modelo energético disminuyendo el crecimiento económico", subrayó el experto en energía de Greenpeace Internacional Sven Teske en la presentación hoy del informe "The Energy (R) evolution", en el que también ha participado el Consejo Europeo de Energía Renovable (EREC), informó Efe.

Greenpeace estima que este ahorro se produciría si dejara de depender de las importaciones de combustibles fósiles (petróleo, carbón o gas natural) y apostara por otras alternativas.

España tiene un gran potencial para aprovechar este cambio gracias a la apuesta hecha en las últimos años por las renovables y al impulso que supondría en la construcción la renovación de los edificios para hacerlos más eficientes, estimó el experto en Energía de Greenpeace UE Frederic Thoma en declaraciones a Efe.

Thoma recomendó a España dar "un giro de 180 grados" a su política energética para apostar por las renovables como alternativa al petróleo, el gas, el carbón y la nuclear.

"España es uno de los países europeos con gran dependencia de las importaciones de combustibles, todo ese dinero que se paga se quema, pero podría quedarse en la economía española y usarse para crear trabajos e impulsar la economía", señaló el experto.

En el informe, Greenpeace aboga por prescindir de los combustibles fósiles no a corto plazo, sino de manera gradual, para apostar por las renovables.

Este reemplazo será inevitable, según Greenpeace, debido a que los precios de todas las fuentes de energía descenderán paulatinamente, incluidos los de las renovables, salvo los de combustibles fósiles.

Estos últimos aumentarán, según sus previsiones, debido a la creciente escasez de yacimientos convencionales, lo que a su vez obligará a recurrir a métodos de extracción más peligrosos, contaminantes y costosos, como las perforaciones en alta mar o el petróleo de esquisto, y que, además, tienen un alto impacto medioambiental.

Con la mitad de los mencionados 3 billones de euros ahorrados, la Unión Europea podría hacer frente a las inversiones necesarias para hacer el cambio a las energías limpias.

"Merece la pena a largo plazo hacer estas inversiones, ya solo si se compara con el ahorro en los costes de importar combustibles", recalcó el secretario general del Consejo Europeo de Energía Renovable, Josche Muth.

Un modelo basado en las renovables mantendría 1,4 millones de puestos de trabajos directos en la Unión Europea hasta 2020, lo que supondría la creación de medio millón adicionales en relación a un escenario en el que se mantuviese el mix energético actual.

La mayoría de estos empleos, en torno a un millón, se centraría en sector de las renovables, seguido del sector del petróleo, el gas y el diesel (162.000), el del carbón (156.000) y el nuclear (88.000).

Uno de los ámbitos en los que, según el informe, es necesario aumentar la eficiencia energética es en los transportes.

Greenpeace apuesta por fomentar el uso del tren, actualmente el medio más eficiente, frente a la aviación, a la vez que prevé el desarrollo de los coches eléctricos y aboga por reemplazar los combustibles fósiles por los biocombustibles, en el caso de vehículos de gran tamaño como camiones o aviones.

Los sistemas de calefacción también deberían cambiar el gas y otros combustibles fósiles por fuentes renovables, como los paneles solares, la biomasa o calor geotermal, al tiempo que se subraya que también será necesario apostar por la producción de energía descentralizada.

miércoles, 17 de octubre de 2012

La Unión Europea (UE) limita la producción de biocombustibles elaborados con cultivos alimentarios

 

El objetivo de esta medida es impulsar el desarrollo de los denominados biocarburantes de segunda generación, producidos a partir de residuos, algas o paja, que no interfieren de forma directa en la producción mundial de alimentos.

Enviado por: ECOticias.com / Red / Agencias, 17/10/2012, 11:46 h | (33) veces leída
La Comisión Europea propondrá mañana limitar al 5% del consumo total el uso en el transporte de biocarburantes elaborados a partir de cultivos alimentarios tras las críticas a la política de renovables de la UE por contribuir a la subida de precios de los alimentos y a la deforestación.
El objetivo de esta medida es impulsar el desarrollo de los denominados biocarburantes de segunda generación, producidos a partir de residuos, algas o paja, que no interfieren de forma directa en la producción mundial de alimentos.
La Unión Europea se ha marcado como objetivo vinculante aumentar de aquí a 2020 hasta el 10% la cuota de renovables en el sector del transporte. Aunque la legislación europea no especifica cómo debe lograrse, "de facto la mayor parte vendrá de los biocarburantes", según explicó recientemente la portavoz de Energía del Ejecutivo comunitario, Marlene Holzner.
Bruselas quiere ahora subdividir este objetivo y fijar el 5% como máximo de biocarburantes elaborados a partir de cultivos alimentarios. De esta forma, "no se necesita suelo adicional ni habrá discusión sobre el impacto en el precio de los alimentos", señaló la portavoz.
El resto, hasta llegar al 10%, se logrará con los biocarburantes de segunda generación. La Comisión asegura que estos nuevos biocarburantes ya están en producción y que los Estados miembros tienen intención de aumentar sustancialmente su consumo de aquí a 2020.